
直接連結驅動類型·數碼·伺服·出版"ZENFormer納米MPS405UD"
這個在新產品的"ZENFormer納米"做。
我在更許多的概念在使用容易開發那個請更滿滿地更簡單地與已有的ZENFormer匹敵。
用伺服電動機的開車兜風控制4根車軸的球·螺絲,用非常正確的類似的程度(第一名下的死點和完全的擊的定位精度),理解全功率。
那個在表示現在是5噸的飛機。
我們到1噸-30噸-調查連載。
這個是多目的伺服加壓裝置。
我為目標以有的,生產的出版線不用說,以及并且是大學和研究所我以包括緊張測驗和正聚集的旅遊的加壓檢查在內的多目的使用為目的。

三維電線成型機械"CNS春天的前者T2" - Asahi-Seiki Manufacturing Co., Ltd.
這個是我們的最新的春天形成機械。
結果是∶特征用伺服電動機控制所有運動。
假如我用這個PC畫面計劃的話,被搜查的你形的產品被正好完成。
没有型(幾乎不作爲工具)。以及那個做自由的形狀。
出自在那裏自由的運動的可塑性的優點是那個用伺服電動機控制所有運動。

給螺絲的高速的形象·檢測器"VQ-班車" - Oshima facilities society / Sakai mechanic machine Co., Ltd. Co., Ltd.
我說明VQ-班車。
這臺機械是我今年新開發的機械。
稍微地高價的我們做了傳統的機械,但是VQ-Liner便宜,好了。
競爭性的廠商采用索引方法。
因爲這個蹺起來(爲妨害發生急劇工作那樣),筆直機械加工所以。
而且,那個,在是索引方法的時候為磁盤另外費用的交換和準備代替需要時間。
但是,在我們的情况下,準備代替用一個把手簡單地可能。
那個是被接受的要求(比方說許多的種類,小的土地)。
因爲認為速度最早所以我特別充滿自負。

重的商品交通工具系統"氣墊運輸機" - Dyna technical center Co., Ltd.
那個是重的商品交通工具系統(氣墊運輸機)。
有型能把在指尖帶到直率的大的優點。
我使用不是起重機,絡筒機的話不無鏟車而出來的這個優點。
我認為這個是安全第一次的新的型交換系統。
這個系統使用工廠空氣。
假如有5k的工廠空氣的話,這就足夠了。
我進行空氣的監查機關的航空調整,在空氣2k以內調節那個。
根據這些系統,我能用手傳最大5噸的型。
從顧客1噸和2噸有許多的需要的東西。