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FCEXPO_2015 | la station d’hydrogène pour chariots élévateurs à pile à combustible « SmartFuel » – Suzuki Shokan Ltd.

Suzuki Shokan Ltd. présente la station d'hydrogène pour chariots élévateurs à pile à combustible "SmartFuel" dans FC EXPO 2015
Ils ont présenté une station de fourniture d'hydrogène à basse pression correspondant au petit réservoir d'hydrogène qui sont empilés sur un chariot élévateur.
Site Web:http://www.suzukishokan.co.jp/
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Bonjour.
Aujourd'hui, dans cette exposition, notre entreprise a exposé une station d'hydrogène pour chariots élévateurs à pile à combustible.
Je vais vous expliquer pourquoi nous exposons.
Maintenant, dans la société de l'hydrogène, voiture à hydrogène tente de se propager.
Notre société a été attentif aux chariots à jouer un rôle dans la prochaine génération.
Nous allons libérer le poste d'alimentation d'hydrogène pour le chariot élévateur de pile à combustible.
Aux Etats-Unis, il est déjà largement utilisé.
Au Japon, chariot élévateur va vendre après l'avenir essai de démonstration.
Cette pression à la station d'hydrogène est de 35 MPa.
La station d'hydrogène pour la voiture est de 70 MPa.
Ce est la station d'hydrogène à basse pression.
Afin de réduire la taille du chariot élévateur lui-même, chariot élévateur a un réservoir plus petit pour réduire la pression.
Aux États-Unis, la taille de l'élévateur à fourche réduit par le petit contenant de l'hydrogène.
Dans l'usine, un chariot élévateur ne ont pas besoin de fonctionner la distance que la voiture.
Quelqu'un a calculé la quantité de gaz d'hydrogène utilisé sur place, et l'on suppose que 35 mégapascals par jour.
La station d'hydrogène a été considérée comme ceci.
Il fournira dans cette buse.
Il peut fournir une seule touche.
Nous mettons le pouvoir de ce produit, nous aimerions se propager à travers le pays.
Se il vous plaît jeter un oeil.
Merci.
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