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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | Hip Zusatzhardware “Muskelanzug” – upr Corporation

UPR Gesellschaft weist Hip Zusatzhardware "Muskelanzug" in LOGIS-TECH TOKYO 2014
Sie stellten die Arbeit Zusatzhardware, um die Belastung auf der Taille in den Transport von schweren Gütern, indem die künstlichen Muskeln in den Kompressor zu reduzieren.


Web Site:http://www.upr-net.co.jp/
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UPR Corporation.
Ich habe Muskelanzug, die Zusatzhardware von der Last der Taille ausgestellt.
Wenn Sie ein schweres Gepäck haben, werden Sie in etwa 10 kg spüren 30kg Gepäck.
Gewicht der Hardware zu 5 kg.
Stromquelle ein Luftkompressor ist.
Wenn ein Kompressor zur Verfügung steht, können Sie die Muskelanzug verwenden.
Ich habe unter Verwendung von vier pneumatischen künstlichen Muskel zu Muskel-Anzug.
Unterstützungsleistung durch Einspritzen von Luft in den künstlichen Muskel gemacht.
Das Funktionsprinzip ist der Touch-Sensor.
Luft wird durch Berühren mit dem Kinn eingespritzt und Muskelanzug läuft.
Frauen, ältere Menschen, Männer, kann ein breites Spektrum von Menschen zu verwenden.
Bitte benutzen alle Mittel im Bereich der Logistik.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | Elektro Arm mit einem mechanischen Lift “SA Arm heben” – SAN-AI CORPORATION

SAN-AI CORPORATION zeigt Elektro-Arm mit einem mechanischen Lift "SA Arm heben" in LOGIS-TECH TOKYO 2014
Sie führten die Aufzugsmaschine aus Aluminium-Legierung, die auch schwere Dinge in einfache Bedienung transportieren kann, mit maßgeschneiderten hergestellt auf Ihre Bedürfnisse, wie beispielsweise für medizinische, militärische und Lebensmittelindustrie hergestellt.


Web Site:http://www.san-ai-corp.com/
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Es ist ein Handaufzugs benannt Arm zu heben SA Sanai Kasei Shoji.
Merkmal ist, dass wir Lift, einfach zu bedienende, kundengerecht, um die Produktion Szene in der Bestellung übereinstimmen werden.
Dieser Aufzug wurde entwickelt, um mit dem selbst Frauen.
Das Material ist Aluminium anstelle von Stahl.
Die Aufhebung ist nicht durch eine Kette, gleichmäßige Bewegung in Millimeter von Pol Schraube.
Auch ist es nicht verwenden die Kette gibt es keine Streuung des Metallpulvers.
Es gibt einen Aufzug, sehr sauber.
Fahren des Aufzugs mit Akku, nicht der Hydraulikdruck.
So gibt es keine Öllecks.
Sie werden in der Lage, bei der Berührung einer Taste greifen, loslassen und zu drehen.
Diese eine, die noch stehen, wird gemeinsam drehen, wenn Sie die Rolle packte.
Diese Aufzüge sind die Greifer Typ, aber der Aufzug ist hier in der Halbleiterindustrie eingesetzt.
Es wird oft für die automatische Prüfung jig Maschine namens AT verwendet.
Heben hier im Metallzylinder zum Drucken verwendet.
Fassen, um die Länge des Zylinders entspricht.
Sie können direkt in die Waschmaschine gelegt werden.
Da das Gewicht des Zylinders bis zu 100 kg ist der Aufzug, die in der Druckindustrie.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | Fahrzeug Tor für Verkehrstrennungs “Load-Barriere” – Nihon Kaba K.K.

Nihon Kaba K. K. Exponate Fahrzeug Tor für Verkehrstrennungs "Load Barriere" in LOGIS-TECH TOKYO 2014
Sie führten das Fahrzeug Sicherheits-Tor von 3 Meter bis 6 Meter, in einem kompakten bar gefaltet und in einen reibungslosen Betrieb rised.


Web Site:http://www.kaba.co.jp/
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Wir sind Nihon Kaba K. K.
Ich werde das Tor mit dem Namen Last Barriere einzuführen.
Sie können an der Einreise und Ausstiegspunkte von Fabriken und Lagerhallen zu verwenden.
Das Tor öffnet sich, wenn das Auto kam und man die Karte halten, durchläuft das Tor wird das Auto schließen.
Höhe 160 mm.
Es ist auch ein Gate mit hoher Sicherheit.
Ein weiteres Merkmal ist der Laserscanner der Sicherheitssensor.
Gate wird bei Kontakt mit einem Laserscanner umzukehren.
Es ist anders als Lichtschranke weiter.
Lichtschranke ist eine einzige Zeile, aber die Laserscanner ist ebene Fläche.
So wird es so schnell reagieren, wie in einem weiten Bereich.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | 2-Achsen integriert AC-Servotreiber “ABH3 Series” – Waco Giken Co., Ltd.

Waco Giken Co., Ltd zeigt 2-Achse integriert AC-Servotreiber "ABH3 Series" in LOGIS-TECH TOKYO 2014
Sie führten ein Servo-Treiber, der links und rechts wiederum Befehl und vorwärts und rückwärts Kommando von AGV, wie die Geschwindigkeit Befehl jeder Motorwelle kontrollieren kann.


Web Site:http://www.wacogiken.co.jp/
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Wir sind ein Hersteller, der Servomotor und Fahrer rund 40 Jahren versorgt.
OEM ist besonders groß.
Wir haben eine Batterie Servomotortreiber der AGV für die Ausstellung eingeführt.
Der Motor der optimalen zweiachsigen integraler AGV.
Motor auf Rädern, die in Kombination mit AGV zu verwenden.
Unser Motor verwendet eine Servomotor in Industrierobotern eingesetzt.
Präzisere Steuerung möglich ist.
Sie können direkt zu integrieren des Signals der Sensorführung, die üblicherweise in der AGV im Treiber verwendet wird.
Sie können komplett in der Fahrer für ihn zu laufen und Spur des bestimmten Kurs.
Es ist möglich, den Host-Gerät mit einer Bordmikrocomputer oder programmierbare Steuerung zu kontrollieren, und es ist eine Ware, die zusammen das Bewegungssystem des AGV leicht genommen werden kann.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | Drive gravador de empilhadeira – Toolmart Co., Ltd.

Toolmart Co., Ltd. apresenta drive gravador de empilhadeira em LOGIS-TECH TOKYO 2014
Eles introduziram um drive gravador que registra o estado da empilhadeira durante o trabalho com G-sensor e duas câmeras.


Web Site:http://www.toolmart.jp/
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Vou apresentar o drive gravador de empilhadeira.

Em que circunstância aconteceu o acidente? Nós desenvolvemos há uma necessidade de estabelecer a causa por gravador de disco.
Há dois tipos de meio de gravação do gravador de carro.
Um deles é o gatilho de gravação para gravar quando há um choque.
Outra é a mídia de gravação que mantém o registro no estado de chave-na.
Mesmo que o impacto é pequeno e não detectado pelo sensor de disparo, é gravado pela gravação contínua.
Não perder nenhum acidente.
Além disso, a voz no momento do acidente também captado pelo microfone.
Tela que você está vendo agora é os vídeos convertidos de software de gestão.
Você também pode usá-lo para aplicar um mosaico, para apresentar o personagem.
Você pode até mesmo converter o vídeo, desta forma, para utilizar a educação em casa.
Se você estiver usando um grande número de empilhadeira, administrador não pode gerenciar um por um.
Elevadores estão funcionando durante 24 horas, você não sabe como à noite eles estavam trabalhando.
Os clientes que não conseguem a empilhadeira como este, eu gostaria de receber por introduzir este gravador de disco.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | Hardware “terno muscular” Hip auxiliar – upr Corporation

upr Corporação apresenta hardware auxiliar Hip "terno muscular" em LOGIS-TECH TOKYO 2014
Eles introduziram o hardware auxiliar de trabalho para reduzir a carga sobre a cintura no transporte de mercadorias pesadas, movendo o músculo artificial no compressor.


Web Site:http://www.upr-net.co.jp/
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upr Corporation.
Tenho exibiu terno muscular, o hardware auxiliar do ónus da cintura.
Quando você tem uma bagagem pesada, você será sentida bagagem 30 kg em cerca de 10 kg.
Peso do hardware é de cerca de 5 kg.
A fonte de alimentação é um compressor de ar.
Se um compressor estiver disponível, você pode usar o terno muscular.
Eu tenho utilizado quatro músculo artificial pneumático para ação muscular.
Assist potência é feita através da injecção de ar para dentro do músculo artificial.
O princípio de funcionamento é o sensor de toque.
O ar é injetado tocando com o queixo, e terno músculo funciona.
Mulheres, idosos, homens, uma ampla gama de pessoas podem usar.
Por favor, use todos os meios na área de logística.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | Braço elétrico com um elevador mecânico “SA braço de elevação” – SAN-AI CORPORATION

SAN-AI CORPORATION exibe braço elétrico com um elevador mecânico "SA braço de elevação" em LOGIS-TECH TOKYO 2014
Eles introduziram a máquina de elevação em liga de alumínio que pode transportar coisas pesadas, mesmo em uma operação fácil, fabricado com personalizado para atender às suas necessidades, como por médicos, militares e da indústria de alimentos.


Web Site:http://www.san-ai-corp.com/
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É um elevador de mão chamado Braço elevador SA de Sanai Kasei Shoji.
Característica é que nós podemos fornecer o elevador, fácil de usar, customizável para atender a cena da produção em seu pedido.
Este elevador foi projetado para lidar com facilidade, mesmo as mulheres.
O material é de liga de alumínio em vez de aço.
A elevação não por uma cadeia, um movimento suave, em milímetros por parafuso de pólo.
Além disso, não se deverá utilizar a corrente, não há dispersão de pó de metal.
É um elevador muito limpo.
Dirija do elevador usando bateria, não da pressão hidráulica.
Portanto, não há vazamento de óleo.
Você vai ser capaz de agarrar com o toque de um botão, liberá-lo e rodar.
Este que está parado, vai girar junto quando você pegou o rolo.
Estes elevadores são o tipo de agarrar, mas a elevação é aqui utilizado na indústria de semicondutores.
Ele é frequentemente usado para a máquina de gabarito de teste automático chamado AT.
Elevador aqui são usados no interior do cilindro de metal de impressão.
Agarrar a coincidir com o comprimento do cilindro.
Pode ser colocado diretamente na máquina de lavar.
Uma vez que o peso do cilindro é de até 100 kg, o elevador é útil na indústria de impressão.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | Portão veículo para separação de tráfego “barreira Load” – Nihon Kaba K.K.

Nihon Kaba K.K portão Veículo exposições para separação de tráfego "barreira Load" no LOGIS-TECH TOKYO 2014
Eles introduziram o portão de 3 metros de segurança do veículo até 6 metros, dobrada em um bar compacto e ergue-se em bom funcionamento.


Web Site:http://www.kaba.co.jp/
[toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
Estamos Nihon Kaba K.K
Vou apresentar a barreira de carga portão nomeado.
Você pode usar na entrada e pontos de saída de fábricas e armazéns.
O portão se abre quando o carro veio e você segurar o cartão, o portão vai fechar o carro passa.
A altura é 160 milímetros.
É também um portão com uma segurança elevada.
Outra característica é o scanner a laser do sensor de segurança.
Portão reverterá em contato com um scanner a laser.
Ela é diferente de sensor de feixe adicional.
Sensor de feixe é uma única linha, mas o scanner a laser é a área avião.
Assim, ele irá responder o mais rapidamente em uma ampla gama.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | 2 eixos motorista servo AC integrado “Série ABH3″ – Waco Giken Co., Ltd.

Waco Giken Co., Ltd. apresenta 2 eixos integrados motorista servo AC "Série ABH3" em LOGIS-TECH TOKYO 2014
Eles introduziram um driver servo que pode controlar comando virar à esquerda e à direita e para a frente e para trás comando da AGV, como o comando de velocidade de cada eixo do motor.


Web Site:http://www.wacogiken.co.jp/
[toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
Nós somos um fabricante que fornece servo motor e controlador de cerca de 40 anos.
OEM é particularmente grande.
Nós introduzimos um driver servo motor da bateria do AGV para a exposição.
O motor de dois eixos óptima integrante de AGV.
Motor de rodas para usar em combinação com AGV.
O nosso motor de usa um servo-motor utilizado em robôs industriais.
Mais controle preciso é possível.
Você pode incorporar diretamente o sinal do sensor de guia, que é comumente usado na AGV no driver.
Você pode ter completa no driver para que ele seja executado e traço do curso especificado.
É possível controlar o dispositivo de acolhimento com um microcomputador de bordo ou controlador programável, e é uma mercadoria que pode ser montado o sistema itinerante de AGV facilmente.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014

"International Logistics Fair 2014 LOGIS-TECH TOKYO 2014" is Asia's largest exhibition on Transport & Logistics.
This year's theme is "Find the recipe of management innovation - resolved in logistics". The exhibition is held for the purpose to gether hardware of the latest logistics equipment and systems and services of domestic and abroad, to promote the provision and people-to-people exchanges, such as the improvement and information of trade and technology.
418 exhibitors and 130,000 visitors are planned this year.
The exhibition's session is four days the September 9th to 12th, 2014. The venue is Tokyo Big sight.


The official homepage of LOGIS-TECH TOKYO 2014:http://www.logis-tech-tokyo.gr.jp/

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