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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | 기계식 리프트 “SA 팔 리프트”전동 암 – SAN-AI CORPORATION

SAN-AI CORPORATION은 2014 TOKYO LOGIS-TECH에서 기계식 리프트 "SA 팔 리프트"로 전기 팔을 전시
그들은 의료, 군사 및 식품 산업 등 사용자 요구 사항에 맞게 맞춤형으로 제조 쉬운 조작으로도 무거운 물건을 운반 할 수 있습니다 알루미늄 합금으로 만들어진 리프트 시스템을 도입했다.


웹 사이트 :http://www.san-ai-corp.com/
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그것은 사나이 화성 쇼지의 팔 리프트 SA라는 손 리프트입니다.
기능은 귀하의 주문에 생산 현장에 맞게 사용자 정의 리프트, 사용하기 쉬운을 제공 할 수 있다는 것입니다.
이 리프트는 쉽게에도 여성을 처리 할 수 있도록 설계되었습니다.
소재는 알루미늄 합금 대신에 강철이다.
리프팅은 극 나사에 의해 mm의 체인, 부드러운 동작으로하지 않습니다.
또한,이 체인을 사용하지 않는, 금속 분말의 비산이 없다.
그것은 리프트 매우 깨끗합니다.
전지 아니라 유압을 이용하여 리프트 드라이브.
그래서 더 기름 누설이 없다.
당신은 버튼을 누르면 잡기를 눌렀다가 회전 할 수 있습니다.
당신이 롤을 잡고 때 여전히 서이 사람은 함께 회전합니다.
이러한 리프트 잡아 형이지만 여기 양력은 반도체 산업에서 사용된다.
그것은 종종 AT라고 지그 자동 시험기에 사용됩니다.
여기 들어 올려 인쇄를위한 금속 실린더에 사용됩니다.
실린더의 길이와 일치하도록 잡고.
사용자는 세탁기에 직접 배치 할 수있다.
실린더의 중량 100kg까지이기 때문에, 리프트 인쇄 산업에 유용하다.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | 트래픽 분리 “로드 장벽”에 대한 차량 게이트 – Nihon Kaba K.K.

일본 카바 사 2014 도쿄 LOGIS-TECH에서 "로드 장벽"트래픽 분리를위한 전시 차량 게이트
그들은 컴팩트 한 줄에 접어 원활한 운영에 오르지, 6m에 3m의 차량 보안 게이트를 도입했다.


웹 사이트 :http://www.kaba.co.jp/
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우리는 일본 카바 사 아르
나는 게이트라는 이름의 부하 장벽을 소개합니다.
당신은 공장과 창고의 입구와 출구 지점에서 사용할 수 있습니다.
게이트는 차가 와서 카드를 보유 할 때, 차를 닫습니다 게이트가 통과 열립니다.
높이가 160mm입니다.
또한 높은 보안 게이트입니다.
또 다른 기능은 안전 센서의 레이저 스캐너이다.
게이트는 레이저 스캐너와의 접촉에 반대합니다.
이는 빔 센서 더욱 다르다.
광 센서는 단일 라인이지만, 레이저 스캐너는 평면 영역이다.
그래서, 넓은 범위에서 즉시 응답 할 것이다.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | 2 축 통합 AC 서보 드라이버 “ABH3 시리즈” – Waco Giken Co., Ltd.

와코 기연 유한 공사는 2014 TOKYO LOGIS-TECH에서 2 축 통합 AC 서보 드라이버 "ABH3 시리즈 '전시
그들은 이러한 각 모터 축의 속도 명령으로 좌우 회전 명령과 순방향 및 AGV의 후진 명령을 제어 할 서보 드라이버를 도입했다.


웹 사이트 :http://www.wacogiken.co.jp/
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우리는 서보 모터와 드라이버에 대한 사십년을 공급하는 제조 업체입니다.
OEM은 특히 크다.
우리는 전시를 위해 AGV의 배터리 서보 모터 드라이버를 도입했습니다.
AGV 일체형 최적이 축 모터.
AGV 모터와 조합하여 사용하는 휠.
우리의 모터는 산업용 로봇에 사용되는 서보 모터를 사용한다.
더 정밀한 제어가 가능합니다.
직접 공통 드라이버 AGV에 사용되는 가이드 센서의 신호를 통합 할 수있다.
그것을 실행하고 지정된 물론 추적을 위해 당신은 드라이버에서 완료 할 수 있습니다.
그것은 하나의 보드 마이크로 컴퓨터 또는 프로그래머블 컨트롤러와 호스트 장치를 제어하는 것이 가능하고, 용이하게 함께 AGV의 주행 시스템을 넣을 수있는 물품이다.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014

"International Logistics Fiera 2014 Logis-TECH TOKYO 2014" è la più grande mostra di Asia per i trasporti e la logistica.
Il tema di quest'anno è "Trova la ricetta della gestione dell'innovazione - risolto nella logistica". La mostra si svolge per lo scopo in sieme hardware delle più moderne attrezzature e di sistemi e servizi di logistica nazionale e all'estero, per promuovere la fornitura e people-to-people scambi, come ad esempio il miglioramento e l'informazione del commercio e della tecnologia.
418 espositori e 130.000 visitatori sono in programma quest'anno.
Sessione della mostra è di quattro giorni, il 09-12 Settembre, 2014 La sede è Tokyo Big Sight.


Il sito ufficiale di Logis-TECH TOKYO 2014:http://www.logis-tech-tokyo.gr.jp/

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LOGIS-TECH TOKYO 2014

"Fair International de la Logistique 2014 LOGIS-TECH TOKYO 2014» est la plus grande exposition de l'Asie sur le transport et la logistique.
Le thème de cette année est «Trouver la recette de gestion de l'innovation - résolu dans la logistique". L'exposition se tient dans le but de GETHER matériel de l'équipement de pointe et des systèmes et des services de domestique et à l'étranger de la logistique, de promouvoir les échanges disposition et entre les peuples, tels que l'amélioration et de l'information du commerce et de la technologie.
418 exposants et 130 000 visiteurs sont prévus cette année.
La session de l'exposition est de quatre jours le 9 Septembre au 12 2014 Le lieu est Tokyo Big Sight.


Le site officiel de LOGIS-TECH TOKYO 2014:http://www.logis-tech-tokyo.gr.jp/

[button color="#FFFFFF" background="#008000" size="medium" src="/contents/tag/logis-tech-tokyo_2014-movie"]Movie List >[/button]

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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | Guidare Recorder per carrelli elevatori – Toolmart Co., Ltd.

Toolmart Co., Ltd. presenta azionamento Recorder per carrelli elevatori in Logis-TECH TOKYO 2014
Hanno introdotto un registratore auto che registra lo stato del carrello elevatore mentre si lavora con G-sensore e due telecamere.


Sito Web:http://www.toolmart.jp/
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Vorrei introdurre il registratore unità carrello elevatore.

In che circostanza è successo l'incidente? Abbiamo sviluppato vi è la necessità di stabilire la causa registratore dell'azionamento.
Ci sono due tipi di supporto di registrazione di questo registratore auto.
Una è la registrazione per registrare quando c'è uno shock innesco.
Un altro è il supporto di registrazione che tiene il registro nello stato di key-on.
Anche se l'impatto è piccola e non rilevata dal sensore di trigger, viene registrata dalla registrazione continua.
Non manca nessun piccolo incidente.
Inoltre, la voce al momento dell'incidente registrato anche dal microfono.
Schermo stai vedendo ora sono i video convertiti dal software di gestione.
È inoltre possibile utilizzare per applicare un mosaico, per visualizzare il carattere.
È anche possibile convertire video in questo modo, per usare l'istruzione in-house.
Se si utilizza un gran numero di carrello elevatore, l'amministratore non può gestire una per una.
Impianti di risalita sono in funzione per 24 ore, non si sa come di notte stavano lavorando.
I clienti che non possono gestire il carrello elevatore come questo, vorrei apprezzare con l'introduzione di questo registratore auto.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | Hip hardware “tuta muscolare” ausiliario – upr Corporation

UPR Corporation presenta hardware Hip ausiliario "tuta muscolare" in Logis-TECH TOKYO 2014
Hanno introdotto l'hardware ausiliario lavoro per ridurre l'onere per la vita nel trasporto di merci pesanti spostando il muscolo artificiale nel compressore.


Sito Web:http://www.upr-net.co.jp/
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UPR Corporation.
Ho esposto tuta muscolare, l'hardware ausiliario dell'onere della vita.
Quando si ha un bagaglio pesante, verrà sentito bagaglio 30 kg in circa 10kg.
Peso del hardware è di circa 5 kg.
Alimentazione è un compressore d'aria.
Quando il compressore è disponibile, è possibile utilizzare la tuta muscolare.
Sono stato utilizzando quattro muscolo artificiale pneumatico tuta muscolare.
Assist potenza viene fatta iniettando aria nel muscolo artificiale.
Il principio di funzionamento è il sensore a sfioramento.
L'aria viene iniettata toccando con il mento, e la tuta muscolare corre.
Donne, anziani, uomini, una vasta gamma di persone possono usare.
Si prega di utilizzare tutti i mezzi nel campo della logistica.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | Braccio elettrico con un sollevatore meccanico “SA braccio di sollevamento” – SAN-AI CORPORATION

SAN-AI CORPORATION presenta braccio elettrico con un sollevatore meccanico "SA braccio di sollevamento" in Logis-TECH TOKYO 2014
Hanno introdotto la macchina di sollevamento in lega di alluminio in grado di trasportare le cose pesanti anche in funzionamento facile, realizzato con personalizzato per soddisfare le vostre esigenze, come ad esempio per l'industria alimentare medicale, militare e.


Sito Web:http://www.san-ai-corp.com/
[toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
Si tratta di un ascensore a mano chiamato Braccio di sollevamento SA di Sanai Kasei Shoji.
Caratteristica è che possiamo fornire ascensore, facile da usare, personalizzabile in base alla scena produzione nel vostro ordine.
Questo ascensore è stato progettato per gestire facilmente anche le donne.
Il materiale è in lega di alluminio anziché in acciaio.
Il sollevamento non è da una catena, movimento fluido in millimetri con vite palo.
Inoltre, non utilizzare la catena, non vi è dispersione di polvere di metallo.
Si tratta di un ascensore molto pulito.
Guidare dell'ascensore si usa la batteria, non la pressione idraulica.
Quindi non vi siano perdite di olio.
Sarete in grado di afferrare con la semplice pressione di un tasto, rilasciarlo, e ruotare.
Questo si che è ancora in piedi, ruoterà insieme quando si ha afferrato il rotolo.
Questi impianti sono il tipo afferrare, ma l'ascensore qui viene utilizzato nel settore dei semiconduttori.
E 'spesso usato per la macchina giga collaudo automatico chiamato AT.
Sollevare qui sono usati nel cilindro di metallo per la stampa.
Afferrare per abbinare la lunghezza del cilindro.
Si può essere messo direttamente in lavatrice.
Poiché il peso del cilindro è fino a 100 kg, l'ascensore è utile nel settore della stampa.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | Cancello del veicolo per la separazione del traffico “barriera Load” – Nihon Kaba K.K.

Nihon Kaba K.K. cancello del veicolo mostre per separazione del traffico "barriera Load" in Logis-TECH TOKYO 2014
Hanno introdotto il cancello di sicurezza del veicolo di 3 metri a 6 metri, piegato in un bar compatta e rizzati in funzionamento regolare.


Sito Web:http://www.kaba.co.jp/
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Siamo Nihon Kaba K.K.
Vi presenterò la porta denominata carico barriera.
È possibile utilizzare i punti di entrata e di uscita di fabbriche e magazzini.
Il cancello si apre quando la macchina è venuto e si tiene la carta, il cancello si chiude la vettura passa attraverso.
L'altezza è 160 millimetri.
E 'anche un cancello con elevata sicurezza.
Un'altra caratteristica è lo scanner laser del sensore di sicurezza.
Porta invertirà a contatto con uno scanner laser.
E 'a differenza del sensore del fascio ulteriormente.
Sensore Beam è una sola riga, ma lo scanner laser è zona piano.
Così, essa risponda il più presto in una vasta gamma.
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LOGIS-TECH TOKYO 2014 | 2 assi servo driver AC integrato “ABH3 Series” – Waco Giken Co., Ltd.

Waco Giken Co., Ltd. presenta 2 assi integrato servo driver AC "ABH3 Series" in Logis-TECH TOKYO 2014
Hanno introdotto un driver servo che può controllare il comando a sinistra ea destra e in avanti e indietro il comando di AGV, come ad esempio il comando velocità di ciascun motore.


Sito Web:http://www.wacogiken.co.jp/
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Siamo un produttore che fornisce servomotore e driver di circa 40 anni.
OEM è particolarmente grande.
Abbiamo introdotto un driver servomotore batteria di AGV per la mostra.
Il motore della ottimale a due assi integrante AGV.
Motor ruote da utilizzare in combinazione con AGV.
Il nostro motore utilizza un servomotore utilizzato nei robot industriali.
Più controllo preciso possibile.
È possibile incorporare direttamente il segnale del sensore di guida che viene comunemente utilizzato nella AGV nel driver.
Si può avere completa nel driver per l'esecuzione e la traccia del percorso specificato.
È possibile controllare il dispositivo host con un bordo microcomputer o controllore programmabile, ed è un bene che può essere messo insieme il sistema di traslazione di AGV facilmente.
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