直接連結驅動類型·數碼·伺服·出版"ZENFormer納米MPS405UD" 這個在新產品的"ZENFormer納米"做。 我在更許多的概念在使用容易開發那個請更滿滿地更簡單地與已有的ZENFormer匹敵。 用伺服電動機的開車兜風控制4根車軸的球·螺絲，用非常正確的類似的程度(第一名下的死點和完全的擊的定位精度)，理解全功率。 那個在表示現在是5噸的飛機。 我們到1噸-30噸-調查連載。 這個是多目的伺服加壓裝置。 我為目標以有的，生產的出版線不用說，以及并且是大學和研究所我以包括緊張測驗和正聚集的旅遊的加壓檢查在內的多目的使用為目的。

三維電線成型機械"CNS春天的前者T2" - Asahi-Seiki Manufacturing Co., Ltd. 這個是我們的最新的春天形成機械。 結果是∶特征用伺服電動機控制所有運動。 假如我用這個ＰＣ畫面計劃的話，被搜查的你形的產品被正好完成。 没有型(幾乎不作爲工具)。以及那個做自由的形狀。 出自在那裏自由的運動的可塑性的優點是那個用伺服電動機控制所有運動。

給螺絲的高速的形象·檢測器"VQ-班車" - Oshima facilities society / Sakai mechanic machine Co., Ltd. Co., Ltd. 我說明VQ-班車。 這臺機械是我今年新開發的機械。 稍微地高價的我們做了傳統的機械，但是VQ-Liner便宜，好了。 競爭性的廠商采用索引方法。 因爲這個蹺起來(爲妨害發生急劇工作那樣)，筆直機械加工所以。 而且，那個，在是索引方法的時候為磁盤另外費用的交換和準備代替需要時間。 但是，在我們的情况下，準備代替用一個把手簡單地可能。 那個是被接受的要求(比方說許多的種類，小的土地)。 因爲認為速度最早所以我特別充滿自負。

重的商品交通工具系統"氣墊運輸機" - Dyna technical center Co., Ltd. 那個是重的商品交通工具系統(氣墊運輸機)。 有型能把在指尖帶到直率的大的優點。 我使用不是起重機，絡筒機的話不無鏟車而出來的這個優點。 我認為這個是安全第一次的新的型交換系統。 這個系統使用工廠空氣。 假如有5k的工廠空氣的話，這就足夠了。 我進行空氣的監查機關的航空調整，在空氣2k以內調節那個。 根據這些系統，我能用手傳最大5噸的型。 從顧客1噸和2噸有許多的需要的東西。

YAG激光焊接(切機械"WEL-Penlaser SRY-45P") - Welding Co., Ltd. in Japan 那個是YAG激光焊接(鋒利的機械)。 因爲噴燈的頂端在工作靠近了所以没有1次揮舞以及熔接根據誰不過幹凈。 因爲像焊槍的頂端觸那個的時候那樣看得見紅色的指示器所以我能確認處理位置。 讓那個摸噴燈的頂端以及畢竟没有白追踪那個請做。 用傳統的米格熔接，工作單位被在薄的板的情况下燒，蹺起來。 但是這個的最大限度不和火災歪曲。 因爲熱集中于熔接一側所以那個能這樣規矩齊整地結束。

正形成機械"直線形電動機傳動紡織機器"的非的車軸左右對稱 - Daito spinning Co., Ltd. 我說明線形的機器人旋轉。 這個是旋壓處理機械。 到正傳遞像板那樣的金屬材的過程期間，用壓路機強制那個的是裝置。 常規的旋壓處理機械被限製為循環產品。 但是我能形成這臺裝置不恰好配上型的形狀(鷄蛋形或者多角形)有特征。 因爲讓和主軸的旋轉同步，把壓路機我，攙入上邊所以型能形成不恰好配上的形狀。 然後請注意型。 這臺裝置為壓路機的開車兜風使用線性馬達，能讓非常迅速和回轉同步，把壓路機攙入上邊。 而且，我用線性馬達。 因而在我使用型的時候那個能朝使用受力控制的型的方向壓倒板。 因爲不需要型所以那樣的處理方法適合規格的訂貨的少量作品或者一個成果。 在那個是這個形狀的時候，形狀被在大約1分完成。 像這樣，不投入型的形狀被做。