Solder palette speed per second washing device "FLUX BUSTER" - CMK mechanics Co., Ltd. I explain the solder palette washing device. This is called "FLUX BUSTER". I perform washing by the dry ice. It usually takes ten minutes per one piece by orga...

Triciclo elétrico pequeno "Rena X3" - Kyoden Co., Ltd. É um produto chamado "Rena X3" que nós desenvolvemos. O carro é chamado a motocicleta clara com o sidecar. É veículo dois-sentado. É uma classificação mesmo como motocicletas menos que 250cc. É o carro do tipo para não precisar de carro-inspeção e a prova de garagem. Eu desenvolvi este produto para pessoas anciãs. Se torna a motocicleta clara com o sidecar fazendo isto assumindo para dois passeio de pessoas. Para dois-sentado do tipo três-que tem rodas. Para pessoas anciãs, eu faço uma velocidade máxima a 35 quilos. O limite da velocidade pode mudar 35 quilos, 25 quilos, 20 quilos. Aumenta uma gama de cruzeiro fixando isto a 20 quilos. Inclui uma engrenagem inconstante. Pode subir o declive de 20 graus trocando engrenagem em um declive. É baixo-estimado e empurra desenvolvimento dianteiro por ao redor 500,000 iene neste desenvolvimento. Inclui o volante do tipo de U, freios, o acelerador no pé forma de pedal. É o modelo para poder seguir para entrar em um carro.

處理困難的劇烈的資料 - Sagami PCI Co., Ltd. 處理困難的劇烈的資料- Sagami PCI Co., Ltd. For more details please visit http://zh.ie...

Printed circuit board quality check service - Guardian Japan Co., Ltd. Printed circuit board quality check service - Guardian Japan Co., Ltd. For more details please visit http://iexpo.tv. Turn captions on for Chinese, Korean, F... From: etenjitv Vi...

Processing difficult cutting materials - Sagami PCI Co., Ltd. Processing difficult cutting materials - Sagami PCI Co., Ltd. For more details please visit http://iexpo.tv. Turn captions on for Chinese, Korean, French, Ge... From: etenjitv Views: 2 ...

輸送底盤"測量土地車聯鎖刹車·卡車"為建設 - Nippon Densetsu Kogyo Co., Ltd. 我為測量儀器領域車聯鎖刹車·卡車說明輸送底盤。 這個是給被為鐵道建設用的輸送的卡車·底盤。 對使用，正跟測量儀器領域車連通，搬運重的商品。 特征是從中心維持的新的技術。 傳統的卡車·底盤把盡頭根據連接桿在盡頭連接起來。 在這個州，連接桿變得充滿彎道。 工作含有了限制。 在搬運長的東西的時候，我把那個對這個藍色的部分扎起來。 非的環正影響那個，無能執行掌舵的連接桿而發生了。 我爲維持底盤的核心設計了方法。 底盤不在連接桿的影響這麼樣受到影響。 像這樣，被走向的彎道被改良了。 連接刺激聯結螺栓的兩個地方。 測量儀器領域車和卡車·底盤在交流的接頭上在接頭為控製打洞。 那個控制測量儀器領域車和卡車·底盤。 作為卡車·底盤單體的安全功能需要自己航行功率的防止。 即使即使我認定用手按那個也那個不工作。 自動刹車是這裏。 定期刹車動。 在我開始航行功率的時候，自動刹車被去掉。 在我讓你維持那個了的時候，需要卡車·底盤根據手動活動動。 我因爲朝你的方向拉操縱桿所以能簡單地移動那個。 到測量儀器領域車的連接變得這樣輕鬆。 主要的刹車采用空氣的刹車。 我從測量儀器領域車供給空氣，使原因停止。

多媒體電線敷設機器"AV奥特萊斯" - Net mechanism Co., Ltd. 那個是被叫AV奥特萊斯的產品。 我用像電力供給接頭那樣的形狀製造AV終點站和通信終端了。 這個是我們的第一次的標準。 到6在裏面包括終點站的是設計。 這個把我們的接頭放入了其他的公司的面板。 到1家的3個進入這個。 到6有我們的東西。 因爲那個不接受相所以需要用一樣的銘牌。 背盡管金魚草式但是使用接頭。 然後我放吸引我們的金魚草式電纜一起作爲原型的電纜的了。 需要和把廣播接頭用于的盡頭電纜同樣，用東西。 使用我們的電纜的邊緣必須使用獨占性的電纜。 在奥特萊斯的情况下，對面在這裏附上奥特萊斯。 在在直接終點站上打洞的時候，我準備轉換的電纜。 在我把那個放在其他的公司的箱上了的時候，電纜，90度改變上下。 即使即使壁面認定細也那個可以使用。 爲在廣播接頭的情况下扎電纜需要壁面的厚度。