Selbst elektrischer Generator "TQGP12KA"  - Tokyo Electric Co., Ltd. Dies ist ein elektrischer Generator für Katastrophenverhütung. Die Größe ist, wie du siehst. Es ist ein elektrischer mit einem Dieselmotor gefahrener Generator. Die Hälfte der Böden ist Brennstofftanks. Aufeinanderfolgendes Fahren ist in diesem Gerät möglich zwei Tage lang. Das nächste Gerät läuft drei Tage lang hintereinander. Der erste Punkt ist, die Katastrophenverhütungsgenehmigung von der Feuerwehr zu erhalten. Es ist das Gerät, das nur wir machen. Der Brennstoff ist leichtes Öl. Ich habe einen Tank von 200 Litern und komme mit langjährigem Fahren zurecht. Es bemerkt automatisch einen Stromausfall, und zu fahren, wird angefangen. Es setzt fort, Elektrizität zu schicken und ist die Struktur, die automatisch aufhört, wenn Elektrizität danach wiederherstellt.

Sicher schirre Verwaltungssystem "IPRON" - Fujii Denko Co., Ltd. IPRON-Gürtel ist das elektronische sichere Geschirr, das elektronische Teile in normales Safegeschirr integrierte. Ich erkläre, wie zu benutzen ist. Die Arbeit der normalen Sicherheit schirrt an, trägt einen Haken von beiden und Arbeiten auf alle Fälle. Dieses Kontrollkästchen führt drahtlose Kommunikation auf. Es gibt jetzt keine Änderung. Aber ich werde einen Haken abnehmen, wenn es nur einen Haken nimmt. Dies zeigt einen gefährlichen Staat. Hupe, Klang besteht bei dieser Gelegenheit aus Kontrollkästchen. Ich sage einem Arbeiter, daß es in einem gefährlichen Zustand ist. Weiterhin ist es in einem gefährlichen Staat, als der Staat, der vollständig einen Haken abnahm, zwei Sekunden dauerte. Ein Summer verändert sich und sagt einem Arbeiter, daß es notwendig ist, sofort einen Haken zu tragen. Weiterhin werden Arbeitsdaten in diesem Kontrollkästchen angesammelt. Angesammelte Daten werden von Kontrollkästchen zu diesem Bildschirm gezeigt. Arbeitsinhalt wird in chronologische Reihenfolge gezeigt. Dies sind Daten für Manager. Ich kann die Handlungsdaten vom Arbeiter lesen. Weiterhin gab es die Forderung, die ich sehr als ein Format sehen wollte. Die tägliche Einheit, monatliche Einheit, um fähig zu sein, es zu zeigen. Wie für dieses wird ein Verhältnis mit Zeit für die Arbeit gezeigt. Ich kann einen Liniengraphen und die Änderung der Farbe bestätigen, indem ich ansieht, als es gefährliche Arbeit gab. Ich bin vorsichtig und kann den einen vom Manager wecken. Es ist das Werkzeug, das zur Einschätzung des Subunternehmers führt. Aufmerksamkeit, die weckt, um gefährliche Arbeit zu informieren, ist zur Arbeitsstelle möglich. Ein Manager kann durch Daten mit dem Kontrollkästchen fertigwerden. Es kann sich über Verbesserung des Sicherheitsbewußtseins beraten.

Mismo generador eléctrico "TQGP12KA" - Tokyo Electric Co., Ltd. Este es un generador electrico para la prevencion del desastre. El tamano es cuando ves. Es un generador electrico manejado con un motor del diesel. La mitad de los fondos es los tanques de combustible. El impulso consecutivo es posible en este dispositivo durante dos dias. El proximo dispositivo ejecuta consecutivamente durante tres dias. El primer punto es recibir la autorizacion de prevencion de desastre del departamento de fuego. Es el dispositivo que solo nosotros hacemos. El combustible es el aceite ligero. Tengo un tanque de 200 litros y cubro con mucho tiempo impulso. Descubre una corte de corriente automaticamente y manejando se empieza. Continua enviando electricidad y es la estructura que automaticamente detiene cuando electricidad restaura despues.

Aparato de la instalación eléctrica multimedio la "toma de corriente de AV" - Net mechanism Co., Ltd. Es que el producto llamó la toma de corriente de AV. Hice un término de AV y un término de comunicación en la forma como el conector del suministro de corriente. Ésta es nuestra norma original. Es el plan que un término se contiene en a seis. Esto puso nuestro conector en el plato de la cara de otras compañías. Esto entra a tres de uno. Nuestra cosa entra a seis. Porque es incompatible, es necesario para usar el mismo plato. La parte de atrás usa el conector del complemento. Entonces puse el cable del complemento que nos unió el cable original. Es necesario para usar la cosa en acuerdo con el cable del borde que usa el conector de la transmisión. El borde que usa nuestro cable tiene que usar el cable exclusivo. En el caso de una toma de corriente, el otro lado ata una toma de corriente aquí. Cuando pincho el término directamente, preparo un cable de la conversión. Cuando lo puse en la caja de otras compañías, un cable dobla la cima y basa 90 grados. Aun cuando una superficie de la pared está delgada, es utilizable. El espesor de la superficie de la pared es necesario para apuñalar un cable en el caso de un conector de la transmisión.

멀티미디어 배선 기기 「AV아울렛」 - Net mechanism Co., Ltd. 그것은, AV아울렛으로 불리고 있는 제품입니다. 나는, 전력 공급 연결기와 같은 형태로, AV터미널과 통신 단말을 제조했습니다. 이것은, 우리의 최초의 표준입니다. 터미널이 6까지 안으로 포함되는 것은, 디자인입니다. 이것은, 우리의 연결기를 다른 회사의 페이스프레이트에 넣었습니다. 이것은, 1 중 3개까지 들어갑니다. 우리의 것은, 6까지 들어갑니다. 그것이 호환레 없기 때문에, 같은 플레이트를 사용하는 것이 필요합니다. 등은, 스냅식의 것의 연결기를 사용합니다. 그리고, 나는, 우리를 끌어들인 스냅식의 케이블이 함께 원형의 케이블인 것을 두었습니다. 방송 연결기를 사용하고 있는 구석 케이블과 일치해도 것을 사용하는 것이, 필요합니다. 우리의 케이블오사라고 이루후치는, 독점적인 케이블을 사용하지 않으면 안됩니다. 아울렛의 경우, 저쪽 편은 아울렛을 여기에 붙입니다. 직접 터미널에 구멍을 뚫을 때, 나는 전환의 케이블을 준비합니다. 내가 그것을 다른 회사의 박스에 두었을 때, 케이블은 상하를 90도 굽힙니다. 비록 벽면이 가늘다고 해도, 그것은 사용할 수 있습니다. 벽면의 두께는, 방송 연결기의 경우 케이블을 찌르는데 필요합니다.

Los chasis de transporte "calibran que coche de la tierra que enclava el movimiento frena el camión" para la construcción - Nippon Densetsu Kogyo Co., Ltd. Explico el chasis de transporte para coche de tierra de medida que enclava el movimiento frena el camión. Éste es un chasis del camión para transporte usado para la construcción ferrocarril. En cuanto al uso, conecta con coche de tierra de medida y lleva los bueno pesados. La característica es una nueva técnica para conectar del centro. El chasis del camión convencional se une el borde al borde por un palo de conexión. En este estado, un hinchazones de palo de conexión con la curva. El funcionamiento incluyó un límite. Cuando llevo una cosa larga, lo ato a esta parte azul. Un de-anillo pasó sin un palo de conexión que lo influye en y pudiendo realizar la dirección. Inventé un método para conectar el centro del chasis. El chasis no está de esta manera afectada por influencia del palo de conexión. Una carrera de la curva de esta manera mejorada. La conexión pica dos lugares de dragbolts. El coche de tierra de medida y los chasis del camión pinchan el conector de la comunicación con un conector para el mando. Él el coche de tierra de medida de mando y el chasis del camión. Prevención de ejecutado por el ego es necesario como seguridad funciona del chasis del camión la substancia simple. No funciona aun cuando lo empujo a mano. Los frenos automáticos están en aquí. Regularmente los frenos funcionan. Cuando empiezo una carrera, se quitan frenos automáticos. Cuando te permití conectarlo, es necesario para un chasis del camión para mover por funcionamiento manual. Puedo moverlo fácilmente tirando una palanca hacia ti. La conexión para calibrar el coche de la tierra se vuelve de esta manera fácil. Los frenos principales adoptan frenos del aire. Freno la causa con aire proporcionado del coche de tierra de medida.

안전한 안전 벨트 관리 시스템 「IPRON - Fujii Denko Co., Ltd. IPRON 벨트는, 전자 부품을 통상의 안전한 안전 벨트에 도입한 전자 안전한 안전 벨트입니다. 나는, 어떻게인가 사용에 있어서 설명합니다. 통상의 시큐러티・안전 벨트의 일은, 모든 수단으로 어느 쪽의 훅에서도 입고, 일합니다. 이 컨트롤 박스는, 라디오 커뮤니케이션을 실행합니다. 변화가, 현재 없습니다. 그러나, 그것이 1개의 훅만을 할 때, 나는 훅을 벗을 생각입니다. 이것은, 위험한 주를 나타냅니다. 경고음은, 이 때에 컨트롤 박스로부터 완성됩니다. 나는, 그것이 위험한 상태에 있으면 노동자에게 이야기합니다. 한층 더 또, 훅을 완전하게 취한 나라가 2초 가졌을 때, 그것은 위험한 주에 있습니다. 버저는 바뀌고, 곧바로 훅을 입는 것이 필요하다라고 노동자에게 이야기합니다. 한층 더 또, 일데이터는, 이 컨트롤 박스로 저축할 수 있습니다. 저축할 수 있었던 데이터는, 컨트롤 박스에 의해서 이 스크린에 표시됩니다. 일내용은, 연대순으로 나타납니다. 이것은, 매니저를 위한 데이터입니다. 나는, 노동자의 행동 데이터를 읽을 수 있습니다. 한층 더 또, 내가 보다 많이 포맷으로서 알고 싶었다고 하는 요구가, 있었습니다. 매일의 단위, 그것을 나타낼 수 있는 매월의 단위. 이것에 관해서는, 비율은 일을 위해서 시간과 함께 나타납니다. 나는, 위험한 일이 있던 TV프로에 의해서, 꺾인 선 그래프와 안색의 변화를 확인할 수 있습니다. 나는 신중하고, 매니저의 한 살을 일으킬 수 있습니다. 그것은, 하청의 평가로 연결되는 툴입니다. 위험한 일에 알리기 위해서 잠이 깨고 있는 주의는, 직장에 가능합니다. 매니저는, 데이터에 의해서 컨트롤 박스를 관리할 수 있습니다. 그것은, 시큐러티 인식의 개선에 대해 상담할 수 있습니다

자신 발전 장치 「TQGP12KA」 - Tokyo Electric Co., Ltd. 것은, 방재를 위한 발전 장치입니다. 당신이 알도록(듯이), 사이즈는 그렇습니다. 그것은, 디젤 엔진으로 구동되는 발전 장치입니다. 바닥의 반은, 연료 탱크입니다. 연속적인 드라이브는, 2일의 이 장치로 가능합니다. 다음의 장치는, 3일간 연속해 움직입니다. 최초의 점은, 소방서의 방재 인가를 받게 되어 있습니다. 우리만이 만드는 것은, 장치입니다. 연료는, 경유입니다. 나는 200리터의 탱크를 가지고 있고, 오랜 세월의 드라이브에 대처합니다. 그것은 정전을 자동적으로 찾아냅니다, 그리고, 드라이브는 시작됩니다. 그것은 전기를 계속 보냅니다 , 그리고, 전기가 그 후 부활시킬 때, 자동적으로 멈추는 구조는 그렇습니다.

수송 새시는, 건설을 위해서 「토지차연동 브레이크・트럭을 측정합니다」 - Nippon Densetsu Kogyo Co., Ltd. 나는, 게이지 영역차연동 브레이크・트럭을 위해서, 수송 새시를 설명합니다. 이것은, 철도 건설을 위해서 사용되는 수송을 위한 트럭・새시입니다. 사용에 관해서는, 게이지 영역차로 연결되어 있고, 무거운 상품을 옮깁니다. 특징은, 센터로부터 잇는 새로운 기술입니다. 종래의 트럭・새시는, 접속 스틱에 의해서 구석을 구석에 연결합니다. 이 주에서는, 접속 스틱은, 커브로 가득 찹니다. 작동은, 제한을 포함했습니다. 긴 것을 옮길 때, 나는 그것을 이 푸른 부분에 묶습니다. 비링은, 거기에 영향을 주고 있고, 조타를 실행할 수 있는 접속 스틱 없이 일어났습니다. 나는, 새시의 중심을 잇기 위해서, 방법을 고안 했습니다. 새시는, 접속 스틱의 영향에, 이와 같이 영향을 받지 않습니다. 이와 같이 달려지는 커브는, 개량되었습니다. 접속은, 연결 볼트의 2개의 장소를 자극합니다. 게이지 영역차와 트럭・새시는, 커뮤니케이션의 연결기에 지배를 위해서 연결기로 구멍을 뚫습니다. 그것은, 게이지 영역차와 트럭・새시를 제어합니다. 자기 주력의 방지는, 트럭・새시 단체의 안전 기능으로서 필요합니다. 비록 내가 손으로 그것을 누른다고 해도, 그것은 일하지 않습니다. 자동 브레이크는, 여기입니다. 정기적으로, 브레이크는 움직입니다. 내가 주력을 시작할 때, 자동 브레이크는 떼어내집니다. 내가 당신에게 그것을 잇게 했을 때, 트럭・새시가 수동 활동에 의해서 움직이는 것이 필요합니다. 나는, 당신에 레버를 당기는 것에 의해서, 간단하게 그것을 움직일 수 있습니다. 게이지 영역차에의 접속은, 이와 같이 편해집니다. 주된 브레이크는, 공기의 브레이크를 채용합니다. 나는, 게이지 영역차로부터 공기를 공급하고, 원인으로 브레이크를 겁니다.

Medidas de daño de pájaro el hombre de punto de "repulsión de lente especial" - Wing Yamaguchi Ltd. Introduzco a un hombre de punto de repulsión de un producto de mando de daño de pájaro inaudito. El producto que había hasta ahora. El precio neto, el pinholder, la cosa que la gel era sea los métodos de la albardilla físicos. Hay todavía muchas charlas para incluir el daño. Supuse sobre los hábitos del pájaro. El pájaro tiene una parte muy grande que depende de vista para. Pensé que había un efecto a un pájaro haciendo el producto que el ser humano que dependía de ojos odió. Hice las muchas cosas del plan sobre para la mitad un año. Como resultado, el producto que llegó a él es esto. Esto introduce la lente de la desviación. ¿Por qué no enfocar ningún fósforo? Es probable que el enfoque es difícil apretar el plan del punto en sí mismo. Información que se pone disponible con el ojo izquierdo es diferente del ojo correcto. Guarda un sentido de distancia que te permite consigues una ilusión de ambos ojos. El pájaro tiene vista de 5-6 veces de la persona. Es eficaz cuando lo instalo en el lugar dónde un pájaro viene, mientras volando. Los cuervos como CD están manteniéndoselo lejos. Me pregunto a menudo por la diferencia con ellos. Lo entiendo si parezco. El enfoque no empareja básicamente. No puedo usarme a. Vendo esto y dos paso de los años. En una compañía mayor, una compañía de poder eléctrica. Se ata a un polo del teléfono y una torre de acero. Una compañía de comunicación. Me ato a la estación baja de tres compañías mayores. El mantenimiento que se desarrolla en futuro. Hay un cojín bajo el puente. Se ponen mohosos con el excremento de la paloma. No hay ninguna medida para impedirlo ahora. Pienso que este producto representa un papel activo. Éste es el producto que un efecto es más de 12 metros en una norma. Hay el plan que un efecto está encima de esto a 3 kilómetros, 5 kilómetros. Agradecerte de antemano.