Vorstellungsauto "DÉSIR" - Renault Japon Co., Ltd. Es ist Renault Japon Co., Ltd. Ich führe unser neues Vorstellungsauto ein. Es ist DÉSIR von Renault. Es ist eine Bedeutung als eine Bedeutung englischen Wunsches gleich. Ich dachte strategisch über unsere Designidentität nach und dachte über eine Geschichte nach. Diese Strategie ist "Zyklen des Lebens." Ich setzte sechs Blütenblätter-Zentrum eines Menschen. Das erste Blütenblatt ist Herbst in-Liebe. Ein Blütenblatt der Herbst in-Liebe mit bei erstem Anblick. Ich erkläre den Grund, daß wir so ein Vorstellungsauto machten. Dies ist Sport Coupe davon das für zwei Leute. Als zwei Leute darauf einstiegen, denke ich über die Szene nach, die bemannt, und Frau sucht einander. Ich dachte die Situation, ein Weg des schlichten Ausdruckes dieses Produktes zu sein. Die Farbe dieses Produktes ist "Rouge Flamme." Es ist von der Flamme rot. Es ist von der Flamme rot, wenn du liebst. Es wurde vor Leidenschaft gemacht, die Denkweise von instinktiv, erwärme dich und einfach. Deshalb gibt es nirgends den kalten Rand. Es gibt keine aggressiven Teile. Es ist überall darum. Der Teil der Beule der Seite der Tür ist Form wie die schlanke Taille. Hintern und Front sehr runde. Als ich einen Menschen beobachtete, gibt es keine hervorragenden Teilränder von gerade, säumt auch. Deshalb glaube ich, daß menschliche Einfachheit kommt. Dies ist Vorstellungsauto. Das Team, das dieses entwarf, entwarf LUTECIA vom Aktienauto. Der Grund ist, weil es die gleiche Falte in LUTECIA gibt. Dent der Tür der Seitenschnürung, Form des Hintern wird die ähnliche Linie. Es ist Vorstellungsauto, das zuerst von der Markenidentität erscheint. Als ich über Markenidentität nachdachte, entwarfen wir es, so daß Logo hervorragend war. Sowohl DÉSIR als auch LUTECIA haben bei der Front ein großes Logo. Es wird mit dem Rand des Schwarzen umgeben, attraktiver zu werden. Es zeigt ein Logo von Renault mit Stolz. Wir dachten wie es und entwarfen Identität von Renault. Dieser Ausdruck fing mit DÉSIR genanntem Vorstellungsauto an.

Jaguar F tapent le coupé - jaguar Land Rover Japan Co., Ltd. C'est les F tapent le coupé, hautement recommande du jaguar ce temps. C'est en premier une voiture du monde exposition publique par une première mondiale. Un modèle a appelé la voiture du concept "C-X16" qui nous avons annoncé par Francfort Motorshow en 2011 a obtenu l'éloge très haut. C'est ce modèle que le dessin a été développé comme une voiture de la réserve. C'est le corps qui est très léger avec toute la structure du corps du monocoque aluminiume. Il a porté "moteur surcomprimé" de V8 .5 litres qui en ont fait 550HP. C'est juste un sportscar pur. Servi comme hautes caractéristiques de la performance et l'a fait égaliser avec ceci forme simplifiée très belle, c'est juste un plein de l'humanité du jaguar. Je pense que tu peux le voir par tous les moyens.

Voiture du concept "DÉSIR" – Renault Japon Co., Ltd. C'est Renault Japon Co., Ltd. J'introduis notre nouvelle voiture du concept. C'est DÉSIR de Renault. C'est une signification même comme une signification de désir anglais. Je pensais stratégiquement au sujet de notre identité du dessin et pensée au sujet d'une histoire. Cette stratégie est "cycles de vie." J'ai mis six pétales se concentrent d'un être humain. Le premier pétale est amoureux chute. Un pétale qui automne-dans-l'amour avec à première vue. J'explique la raison que nous avons fait une telle voiture du concept. C'est Coupé du Sport du car deux personnes. Quand deux personnes sont entrées sur, je pense au sujet de la scène qui homme et la femme cherche l'un l'autre. Je pensais la situation être un chemin de l'expression ordinaire de ce produit. La couleur de ce produit est "Rouge Flamme." C'est rouge de la flamme. C'est rouge de la flamme lorsque tu aimes. Il a été fait avec passion, la façon de penser d'instinctif, chaud et simple. Par conséquent il y a le bord froid nulle part. Il n'y a pas de parties agressives. C'est tout le rond. La partie de la marque du côté de la porte est forme telle que la taille svelte. Arrière et se trouve très rond. Lorsque j'ai regardé un être humain, il n'y a pas non plus partie remarquable bords de lignes droites. Par conséquent je pense que la simplicité humaine vient. C'est voiture du concept. L'équipe qui a conçu ceci LUTECIA conçu de la voiture de la réserve. La raison est parce qu'il y a la même ligne dans LUTECIA. Marque de la porte du laçage latéral, la forme de l'arrière devient la semblable ligne. C'est voiture du concept qui paraît en premier de l'identité de la marque. Lorsque je pensais au sujet d'identité de la marque, nous l'avons conçu afin que le logo fût remarquable. DÉSIR et LUTECIA ont un grand logo au devant. Il est entouré avec le bord de noir pour devenir plus attirant. Il montre un logo de Renault avec fierté. Nous pensions comme qu'et a conçu identité de Renault. Cette expression a commencé avec voiture du concept appelé DÉSIR.

컨셉카 “DÉSIR” – Renault Japon Co., Ltd. 그것은, 르노・발렌시아・하폰사입니다. 나는, 우리의 새로운 컨셉카를 도입합니다. 그것은, 르노의 DESIR경입니다. 그것은, 영국의 욕구의 의미와 같은 의미입니다. 나는 전략적으로 우리의 디자인・아이덴티티에 대해 생각하고, 이야기에 대해 생각했습니다. 이 전략은, 「생명의 사이클」입니다. 나는, 인간의 6개의 꽃잎 센터를 두었습니다. 최초의 꽃잎은, 사랑의 감소입니다. 처음은 시력에 사랑하는 꽃잎. 나는, 우리가 그러한 컨셉카를 제조한 이유를 설명합니다. 이것은, 스포츠 쿠페입니다 2명. 2명이 안으로 하고 갔을 때, 나는 장면에 붙고, 어느 남성과 여성이 서로를 찾을까에 임해서 생각합니다. 나는, 상황이 이 제품의 명백한 표현도의 방법이다고 생각했습니다. 이 제품의 색은, 「루즈염」입니다. 그것은, 불길로 붉습니다. 당신을 좋아한다라고 와, 그것은 불길로 붉습니다. 그것은, 정열(본능적이고, 따뜻하고, 단순하지만 생각)로 만들어졌습니다. 따라서, 차가워진 구석이, 어디에도 없습니다. 적극적인 파트가 없습니다. 그것은, 모든 라운드입니다. 도어의 옆의 것에 포함의 일부는, 홀쪽한 웨스트와 같은 상태입니다. 뒷다리로 서서, 둘레와 많이 면 하고 있어 주세요. 내가 인간을 보았을 때, 직선이 눈에 띄는 일부단도 없습니다. 따라서, 나는, 인간의 검소가 온다고 생각합니다. 이것은, 컨셉카입니다. 팀(그것은 이것을 설계했습니다)은, 스톡 카의 LUTECIA를 설계했습니다. 같은 선이 LUTECIA에 있으므로, 이유는 그렇습니다. 옆의 레이스의 도어가 패여 주세요, 후부의 형태는 상사선이 됩니다. 그것은, 브랜드・아이덴티티로 최초로 보이고 있는 컨셉카입니다. 내가 브랜드・아이덴티티에 대해 생각했을 때, 로고가 눈에 띄도록(듯이), 우리는 그것을 설계했습니다. DESIR와 LUTECIA는, 정면에서 큰 로고를 가지고 있습니다. 보다 매력적으로 되는 것은, 흑의 인연에 둘러싸여 있습니다. 그것은, 자랑으로 르노의 로고를 나타냅니다. 우리는 그처럼 생각하고, 르노의 아이덴티티를 설계했습니다. 이 식은, DESIR로 불리고 있는 컨셉카로 시작되었습니다.

BMW R el nineT - BMW Co., Ltd. En nosotros BMW se agrupan, quiero introducir el producto de la motocicleta de "BMW Motorrad" este tiempo. "Es el nuevo nineT de R ejemplar" para desplegar aquí. Es gemelo llano, gemelo del embalador, una nueva motocicleta de la categoría estilo-clásico del neo"" que puse un motor del paramento horizontal en que es nuestra identidad. Vamos a implantar el mercado el próximo año como un producto que hace un adineradamente el estilo de vida mientras siguiendo el "Puro Placer del Impulso", un tema de frente de nuestro coche y motocicleta. Espéralo.

Coche de concepto "XL1 - Volkswogen group Japan Co., Ltd. Es Volkswagen la Cía. de grupo, S.A.. Es el coche de próxima-generación que desarrollamos para exhibir este tiempo. El nombre es XL1. La capacidad del paseo es dos personas. En cuanto a la longitud llena, 3.8m, la anchura total, 1.6m, la altura total es 1.2m. Es la apariencia que es deportivo con una polvera de bolsillo. La puerta del gullwing es simbólica. Es el plan que parecía estar delante del futuro. El frente hace el plan del tono básico horizontal ser visto en reciente Volkswagen. Como el coche futuro, está cerca de un coche de la producción. El motor es un motor de diesel de turbo de dos cilindros de 0.8 litros. Es el tapón en coche híbrido. La distancia en millas es 1.1 litros de /100km. Comprendió la distancia en millas baja de aproximadamente 111km por el litro. Siempre proporcionamos el precio apropiado a la cosa buena, un producto del valor apropiado a él. Este XL1 se vuelve el coche realista para un coche de producción de masa.

Volvo V40 la serie - Volvo Car Japan Co., Ltd. Es el coche de Volvo Cía. de Japón, S.A.. Participamos en Tokio Motorshow después de un intervalo de siete años. Es el Volvo V40 serie que anunciamos el 19 de febrero de este año. Había ningún coche que podríamos anunciar hasta ahora. Sin embargo, podríamos anunciarlo finalmente por este año y un visitante prestó la atención a nosotros. En cuanto a las ventas de Japón, el Volvo V60 la serie es rápida, también. Doy una explicación que ofrece el Volvo V40 la serie. El primero será equipado con la primera bolsa de aire del alambrista del mundo. Realizamos muchos estudios para seguridad. Proporciona la situación que está seguro para la persona que no sube a un coche. Pudimos introducir el concepto que era considerado de persona como una forma. Otro rasgo es su cara. Tengo las impresiones diferentes aun cuando comparo el Volvo V40 la serie con la serie convencional. Pienso que el plan de esta forma de V se tiene éxito en la próxima generación.

Volvo V40 la serie - Volvo Car Japan Co., Ltd. È la macchina di Volvo Giappone Co., Ltd. Noi partecipammo a Tokio Motorshow dopo un intervallo di sette anni. È il Volvo V40 serie che noi annunciammo febbraio 19 di questo anno. Non c'era nessuna macchina che noi potremmo annunciare finora. Noi finalmente potremmo annunciarlo comunque, in questo anno, ed un visitatore ci diede attenzione. Come per le vendite del Giappone, il Volvo V60 la serie è attiva, anche. Io do un chiarimento che rappresenta il Volvo V40 serie. Il primo sarà dotato della prima borsa di aria di pedone del mondo. Noi compiemmo molti studi per la sicurezza. Offre la situazione che è sicura per la persona che non ottiene in una macchina. Noi eravamo capaci presentare il concetto che era premuroso di persona come una forma. Un'altra caratteristica è la sua faccia. Io ho impressioni diverse anche se io comparo il Volvo V40 serie con la serie convenzionale. Io penso che il disegno di questa forma di V è riuscito nella prossima generazione.

Macchina di concetto "XL1" -- Volkswogen group Japan Co., Ltd. È il gruppo di Volkswagen Co., Ltd. È la macchina della prossima-generazione che noi sviluppammo esibire questa durata. Il nome è XL1. La capacità di cavalcata è due persone. Come per la piena lunghezza, 3.8m, l'ampiezza complessiva, 1.6m l'altezza complessiva è 1.2m. È l'aspetto che è sportivo con un patto. La porta del gullwing è simbolica. È il disegno che sembrò essere davanti al futuro. La fronte fa il disegno del tono di base ed orizzontale per essere vista in recente Volkswagen. Come la macchina futura, è vicino ad una macchina di produzione. Il motore è un motore di diesel di turbo di due cilindri di 0.8 litri. È la spina elettrica in macchina ibrida. La distanza in miglia è 1.1 litri di /100km. Si rese conto della distanza in miglia bassa di approssimativamente 111km per litro. Noi offrimmo la buona cosa col prezzo adatto sempre, un prodotto del valore adatto a lui. Questo XL1 diviene la macchina realistica per una macchina di fabbricazione in serie.

Jaguar F Art Coupe - jaguar Land Rover Japan Co., Ltd. Es ist die F-Art Coupe, empfiehl dieses Mal hoch vom Jaguar. Dies ist ein Auto der Welt erste öffentliche Ausstellung durch eine Weltpremiere. Ein modellhaftes genanntes Vorstellungsauto, das C-X16, den wir 2011 neben Frankfurt Motorshow verkündeten, sehr hohem Lob holte. Es ist dieses Modell, daß das Design als ein Aktienauto entwickelt wurde. Es ist der Körper, der mit aller Aluminium monocoque Körper Struktur sehr leicht ist. Es trug Motor" "mit Kompressor von V8 .5 Liter, die 550HP machten. Es ist ein reiner sportscar richtig. Als hohe Aufführungsmerkmale gedient, und machte es quitt mit dieser sehr schönen stromlinienförmigen Form, es ist richtige eine Vollständigkeit der Menschheit des Jaguars. Ich glaube, daß du es auf alle Fälle sehen kannst.