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LOGIS-TECH TOKYO_2014


Feira Internacional de Logística 2014 LOGIS-TECH TOKYO 2014 é a maior exposição da Ásia em Transporte e Logística. O tema deste ano é “Encontre a receita de gestão da inovação – resolvido em logística”. A exposição é realizada com a finalidade para juntamente hardware de equipamentos de última geração e sistemas e serviços de logística nacional e no exterior, para promover os intercâmbios disposição e pessoa-a-pessoa, como a melhoria e informações de comércio e tecnologia. 418 expositores e 130 mil visitantes são planejadas para este ano. A sessão da exposição é de quatro dias a 09-12 setembro de 2014. O local é Tokyo Big Sight. O site oficial de:http://www.logis-tech-tokyo.gr.jp/

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17 2月 2015
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LOGIS-TECH TOKYO_2014


Salon International de la Logistique 2014 LOGIS-TECH TOKYO 2014 est la plus grande exposition sur l’Asie Transport & Logistique. Le thème de cette année est « Trouver la recette de l’innovation de gestion – résolu dans la logistique ». L’exposition se tient dans le but d’GETHER matériel de l’équipement de pointe et des systèmes et services de la logistique interne et à l’étranger, pour promouvoir les échanges fourniture et entre les peuples, tels que l’amélioration et de l’information du commerce et de la technologie. 418 exposants et 130 000 visiteurs sont prévus cette année. La session de l’exposition est de quatre jours le 9 Septembre au 12 2014. Le lieu est Tokyo Big Sight. La page d’accueil officielle de:http://www.logis-tech-tokyo.gr.jp/

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17 2月 2015
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LOGIS-TECH TOKYO_2014


Feria Internacional de la Logística 2014 LOGIS-TECH TOKIO 2014 es la exposición más grande de Asia de Transportes y Logística. El tema de este año es “encontrar la receta de gestión de la innovación – resuelto en la logística”. La exposición se celebra con el propósito de gether hardware de los últimos equipos y sistemas y servicios de producción nacional y en el extranjero logística, para promover los intercambios y la prestación de pueblo a pueblo, como la mejora y la información del comercio y la tecnología. Se prevén 418 expositores y 130.000 visitantes este año. La sesión de la exposición es de cuatro días 9 de septiembre al 12 de 2014. El lugar de celebración es el Tokyo Big Sight. La página oficial de:http://www.logis-tech-tokyo.gr.jp/

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17 2月 2015
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LOGIS-TECH TOKYO_2014


국제 물류 박람회 2014 LOGIS-TECH TOKYO 2014 운송 및 물류에 아시아 최대 규모의 전시회입니다. 올해의 주제는 “- 물류에서 해결 경영 혁신의 조리법을 찾아”입니다. 이번 전시회는 최신 물류 장비 및 시스템 국내 및 해외 서비스의 하드웨어를 게델하는 등의 개선과 무역 및 기술 정보 등의 제공 및 인적 교류를 촉진하기위한 목적으로 개최됩니다. (418) 전시 및 130,000 방문자가 올해 계획되어있다. 전시회의 세션이 12에 사일 9 월 9 일이며, 2014 년 개최지는 도쿄 빅 사이트입니다. 36의 공식 홈페이지 :http://www.logis-tech-tokyo.gr.jp/

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17 2月 2015
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LOGIS-TECH TOKYO_2014 | Hip hardware “tuta muscolare” ausiliario – upr Corporation


UPR Corporation presenta hardware Hip ausiliario "tuta muscolare" in LOGIS-TECH TOKYO 2014
Hanno introdotto l'hardware ausiliario lavoro per ridurre l'onere per la vita del trasporto di merci pesanti spostando il muscolo artificiale nel compressore.


Il sito ufficiale di:http://www.upr-net.co.jp/
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UPR Corporation.
Ho esposto tuta muscolare, l'hardware ausiliare del peso della vita.
Quando si ha un bagaglio pesante, verrà sentito bagaglio 30kg in circa 10kg.
Peso del hardware è di circa 5 kg.
Alimentazione è un compressore d'aria.
Se un compressore è disponibile, è possibile utilizzare la tuta muscolare.
Sono stato utilizzando quattro muscolo artificiale pneumatico tuta muscolare.
Assist potenza viene effettuata iniettando aria nel muscolo artificiale.
Il principio di funzionamento è il sensore di contatto.
L'aria viene iniettata toccando con il mento, e tuta muscolare corre.
Donne, anziani, uomini, una vasta gamma di persone possono usare.
Si prega di utilizzare tutti i mezzi nel campo della logistica.
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17 2月 2015
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LOGIS-TECH TOKYO_2014 | Con la macchina di sollevamento braccio elettrico “braccio di sollevamento SA” – SAN-AI CORPORATION


SAN-AI CORPORATION mostre con il braccio elettrico macchina di sollevamento "SA braccio di sollevamento" a LOGIS-TECH TOKYO 2014
Hanno introdotto la macchina di sollevamento in lega di alluminio in grado di trasportare le cose anche pesanti in funzionamento facile, realizzato con personalizzato per soddisfare le vostre esigenze, come ad esempio per l'industria alimentare medicale, militare e.


Il sito ufficiale di:http://www.san-ai-corp.com/
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Si tratta di un ascensore a mano chiamato Braccio di sollevamento SA di Sanai Kasei Shoji.
Caratteristica è che siamo in grado di fornire l'elevatore, facile da usare, personalizzabile in base alla scena di produzione nel vostro ordine.
Questo ascensore è stato progettato per gestire facilmente anche le donne.
Il materiale è lega di alluminio anziché in acciaio.
Il sollevamento non è da una catena, movimento regolare in millimetri con vite pole.
Inoltre, non utilizzare la catena, non vi è dispersione di polvere di metallo.
Si tratta di un ascensore molto pulita.
Guidare dell'ascensore si usa la batteria, non la pressione idraulica.
Quindi non vi siano perdite di olio.
Sarete in grado di afferrare con la semplice pressione di un tasto, rilasciarlo, e ruotare.
Questo uno che è ancora in piedi, ruoterà insieme quando si ha afferrato il rotolo.
Questi impianti sono il tipo afferrare, ma l'ascensore qui viene utilizzato nel settore dei semiconduttori.
E 'spesso usato per la macchina jig collaudo automatico chiamato AT.
Ascensore qui sono utilizzati nel cilindro metallico per la stampa.
Afferrare in base alla lunghezza del cilindro.
Si può essere messo direttamente in lavatrice.
Poiché il peso del cilindro è fino a 100 kg, l'ascensore è utile nel settore della stampa.
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17 2月 2015
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LOGIS-TECH TOKYO_2014 | Cancello del veicolo per la separazione del traffico “barriera Load” – Nihon Kaba K.K.


Nihon Kaba K.K. cancello veicolo mostre per separazione del traffico "barriera Load" in LOGIS-TECH TOKYO 2014
Hanno introdotto la porta di sicurezza del veicolo di 3 metri a 6 metri, piegato in un bar compatto e rizzati in funzionamento regolare.


Il sito ufficiale di:http://www.kaba.co.jp
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Siamo Nihon Kaba K.K.
Vi presenterò la porta di nome carico di barriera.
È possibile utilizzare i punti di entrata e di uscita di fabbriche e magazzini.
Il cancello si apre quando la macchina si e si tiene la carta, il cancello si chiude l'auto attraversa.
L'altezza è 160 millimetri.
E 'anche un cancello con alta sicurezza.
Un'altra caratteristica è lo scanner laser del sensore di sicurezza.
Porta invertirà a contatto con uno scanner laser.
E 'a differenza del sensore del fascio ulteriormente.
Sensore Beam è una sola riga, ma il laser scanner è zona piano.
Quindi, risponderà appena in una vasta gamma.
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17 2月 2015
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LOGIS-TECH TOKYO_2014 | 2 assi servo driver AC integrato “serie ABH3″ – Waco Giken Co., Ltd.


Waco Giken Co., Ltd. presenta 2 assi integrato servo driver AC "serie ABH3" in LOGIS-TECH TOKYO 2014
Hanno introdotto un servoazionamento che può controllare il comando a sinistra ea destra e in avanti e indietro del comando AGV, come ad esempio il comando di velocità di ciascun albero motore.


Il sito ufficiale di:http://www.wacogiken.co.jp/
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Siamo un produttore che fornisce servomotore e driver di circa 40 anni.
OEM è particolarmente grande.
Abbiamo introdotto un driver servomotore batteria di AGV per la mostra.
Il motore della ottimale due assi integrante AGV.
Motore gommati da utilizzare in combinazione con AGV.
Il nostro motore utilizza un servomotore utilizzato nei robot industriali.
Più controllo preciso possibile.
È possibile incorporare direttamente il segnale del sensore di guida che viene comunemente utilizzato nella AGV nel driver.
Si può avere una completa nel driver per l'esecuzione e la traccia del corso specificato.
È possibile controllare il dispositivo host con un bordo microcomputer o controllore programmabile, ed è un prodotto che può essere messo insieme al sistema di viaggiare AGV facilmente.
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17 2月 2015
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