Author Archives: vidya



vidya

in 最新コンテンツ

LOGIS-TECH TOKYO_2014 | Hardware “terno muscular” Hip auxiliar – upr Corporation


upr Corporação apresenta hardware auxiliar Hip "terno muscular" em LOGIS-TECH TOKYO 2014
Eles introduziram o hardware auxiliar o trabalho para reduzir a carga na cintura no transporte de mercadorias pesadas, movendo o músculo artificial no compressor.


O site oficial de:http://www.upr-net.co.jp/
[toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
upr Corporation.
Tenho exibiu terno muscular, o hardware auxiliar do ónus da cintura.
Quando você tem uma bagagem pesada, você será sentida bagagem 30 kg em cerca de 10 kg.
Peso do hardware é de cerca de 5 kg.
A fonte de alimentação é um compressor de ar.
Se um compressor estiver disponível, você pode usar o terno muscular.
Eu tenho utilizado quatro músculo artificial pneumático para terno muscular.
Auxiliar de potência é realizada por injecção de ar no músculo artificial.
O princípio de funcionamento é o sensor de toque.
O ar é injetado tocando com o queixo, e terno muscular corre.
Mulheres, idosos, homens, uma ampla gama de pessoas podem usar.
Por favor, use todos os meios na área de logística.
[/toggle_item][/toggle_box]

0
17 2月 2015
in 最新コンテンツ

LOGIS-TECH TOKYO_2014 | Com máquina de braço de elevação elétrico “SA braço de elevação” – SAN-AI CORPORATION


Exposições SAN-AI corporação com braço máquina elétrica lift "SA braço de elevação" em LOGIS-TECH TOKYO 2014
Eles introduziram a máquina de elevação em liga de alumínio que pode transportar coisas pesadas até mesmo em operação fácil, fabricado com personalizado para atender às suas necessidades, como por médicos, militares e da indústria alimentar.


O site oficial de:http://www.san-ai-corp.com/
[toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
É uma mão elevador chamado braço de elevação SA de Sanai Kasei Shoji.
Característica é que nós podemos fornecer o elevador, easy-to-use, customizável para atender a cena a produção em sua ordem.
Este elevador foi projetado para lidar com facilidade, mesmo as mulheres.
O material é em liga de alumínio, em vez de aço.
O levantamento não é por uma corrente, movimento suave em milímetros por parafuso pólo.
Além disso, não se deverá utilizar a corrente, não há dispersão de pó de metal.
É um elevador muito limpo.
Dirija do elevador usando bateria, não da pressão hidráulica.
Portanto, não há vazamento de óleo.
Você vai ser capaz de agarrar com o toque de um botão, liberá-lo e rodar.
Este um que ainda está de pé, vai girar junto quando você pegou o rolo.
Estes elevadores são do tipo de agarrar, mas a elevação é aqui utilizado na indústria de semicondutores.
Ele é frequentemente usado para a máquina de gabarito de teste automático chamado AT.
Elevador aqui são usados no cilindro de metal para a impressão.
Agarrar para igualar o comprimento do cilindro.
Você pode ser colocado diretamente na máquina de lavar.
Uma vez que o peso do cilindro é de até 100 kg, o elevador é útil na indústria de impressão.
[/toggle_item][/toggle_box]

0
17 2月 2015
in 最新コンテンツ

LOGIS-TECH TOKYO_2014 | Gate veículo para separação de tráfego “barreira Load” – Nihon Kaba K.K.


Nihon Kaba KK gate Veículo exposições para a separação de tráfego "barreira Load" no LOGIS-TECH TOKYO 2014
Eles introduziram o portão de 3 metros de segurança do veículo até 6 metros, dobrada em um bar compacto e criadas em bom funcionamento.


O site oficial de:http://www.kaba.co.jp
[toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
Estamos Nihon Kaba KK
Vou apresentar a barreira carga portão nomeado.
Você pode usar nos pontos de entrada e saída de fábricas e armazéns.
O portão se abre quando o carro veio e você segurar o cartão, o portão será fechado o carro passa.
A altura é 160 milímetros.
É também um portão com elevada segurança.
Outra característica é o scanner a laser do sensor de segurança.
Portal vai reverter em contato com um scanner a laser.
Ela é diferente de sensor de feixe adicional.
Sensor de feixe é uma única linha, mas o scanner a laser é a área avião.
Assim, ele irá responder o mais rapidamente em uma ampla gama.
[/toggle_item][/toggle_box]

0
17 2月 2015
in 最新コンテンツ

LOGIS-TECH TOKYO_2014 | 2 eixos motorista servo AC integrado “série ABH3″ – Waco Giken Co., Ltd.


Waco Giken Co., Ltd. apresenta 2 eixos motorista servo AC "série ABH3" em LOGIS tecnologia integrada TOKYO 2014
Eles introduziram um motorista servo que pode controlar comando curva para a esquerda e para a direita e para a frente e para trás comando da AGV, como o comando de velocidade de cada eixo do motor.


O site oficial de:http://www.wacogiken.co.jp/
[toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
Nós somos um fabricante que fornece o servo motor e motorista cerca de 40 anos.
OEM é particularmente grande.
Nós introduzimos um motorista de motor servo bateria de AGV para a exposição.
O motor de dois eixos óptima integrante de AGV.
Motor de rodas para usar em combinação com AGV.
O nosso motor de usa um servo motor usado em robôs industriais.
Mais controle preciso é possível.
É possível incorporar directamente o sinal do sensor de guia que é normalmente utilizado na AGV no controlador.
Você pode ter completa no driver para que ele seja executado e traço do curso especificado.
É possível controlar o dispositivo host com um microcomputador de bordo ou controlador programável, e é uma mercadoria que pode ser colocado junto do sistema itinerante de AGV facilmente.
[/toggle_item][/toggle_box]

0
17 2月 2015
in 最新コンテンツ

LOGIS-TECH TOKYO_2014 | Hip auxiliaire matériel « costume musculaire » – upr Corporation


EPU Corporation présente le matériel auxiliaire Hip "costume musculaire" dans LOGIS-TECH TOKYO 2014
Ils ont présenté le matériel auxiliaire de travail pour réduire le fardeau sur la taille dans le transport de marchandises lourdes en déplaçant le muscle artificiel dans le compresseur.


La page d'accueil officielle de:http://www.upr-net.co.jp/
[toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
EPU Corporation.
Je ai exposé costume musculaire, le matériel auxiliaire de la charge de la taille.
Lorsque vous avez un bagage lourd, vous serez senti bagages 30 kg environ 10 kg.
Poids du matériel est d'environ 5 kg.
La source d'alimentation est un compresseur d'air.
Si un compresseur est disponible, vous pouvez utiliser la combinaison de muscle.
Je ai été en utilisant quatre muscle artificiel pneumatique à la combinaison de muscle.
Servodirection est fait par injection d'air dans le muscle artificiel.
Le principe de fonctionnement est le capteur tactile.
L'air est injecté en touchant le menton, et le costume musculaire se exécute.
Les femmes, les personnes âgées, les hommes, un large éventail de gens peuvent utiliser.
Se il vous plaît utiliser tous les moyens dans le domaine de la logistique.
[/toggle_item][/toggle_box]

0
17 2月 2015
in 最新コンテンツ

LOGIS-TECH TOKYO_2014 | Avec bras de levage machine électrique « SA bras élévateur » – SAN-AI CORPORATION


Expositions SAN-AI CORPORATION avec ARM machine électrique de levage "SA bras de levage" dans LOGIS-TECH TOKYO 2014
Ils ont introduit la machine de levage en alliage d'aluminium qui peut transporter les choses encore lourds dans l'opération facile, fabriqué avec personnalisé pour répondre à vos besoins, comme pour l'industrie alimentaire médicale, militaire et.


La page d'accueil officielle de:http://www.san-ai-corp.com/
[toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
Il ya un ascenseur à la main nommée bras élévateur SA de Sanai Kasei Shoji.
Caractéristique est que nous pouvons assurer la portance, facile à utiliser, personnalisable en fonction de la scène de la production de votre commande.
Cet ascenseur a été conçu pour gérer facilement, même les femmes.
Le matériau est un alliage d'aluminium au lieu d'acier.
La levée est pas par une chaîne, en millimètres mouvement lisse par la vis de pôle.
En outre, il ne utilise pas la chaîne, il ne existe pas de dispersion de la poudre métallique.
Il ya un ascenseur très propre.
Conduisez de l'ascenseur en utilisant la batterie, pas la pression hydraulique.
Donc, il n'y a pas de fuite d'huile.
Vous serez en mesure de récupérer au simple toucher d'un bouton, libérer, tourner.
Ce qui est encore debout, se tourner ensemble lorsque vous attrapé le rouleau.
Ces ascenseurs sont le type d'appui, mais l'ascenseur ici est utilisé dans l'industrie des semiconducteurs.
Il est souvent utilisé pour la machine de test automatique de gabarit appelé AT.
Ascenseur ici sont utilisés dans le cylindre de métal pour l'impression.
Saisir à correspondre à la longueur du cylindre.
Vous pouvez être mis directement dans la machine à laver.
Étant donné que le poids de la bouteille est à 100 kg, l'ascenseur est utile dans l'industrie de l'impression.
[/toggle_item][/toggle_box]

0
17 2月 2015
in 最新コンテンツ

LOGIS-TECH TOKYO_2014 | porte de véhicule pour la séparation du trafic « barrière de charge » – Nihon Kaba K.K.


Nihon Kaba K.K. porte de véhicule expositions pour la séparation du trafic "barrière de charge» dans LOGIS-TECH TOKYO 2014
Ils ont introduit la barrière de sécurité du véhicule de 3 mètres à 6 mètres, plié dans un bar compact et rised en bon fonctionnement.


La page d'accueil officielle de:http://www.kaba.co.jp
[toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
Nous sommes Nihon Kaba K.K.
Je vais vous présenter la porte nommée charge barrière.
Vous pouvez utiliser les points de usines et entrepôts entrée et de sortie.
La porte se ouvre lorsque la voiture est arrivée et que vous détenez la carte, la porte se ferme la voiture traverse.
La hauteur est de 160mm.
Ce est également une grille avec une sécurité élevée.
Une autre caractéristique est le scanner laser du capteur de sécurité.
Gate remonter au contact d'un scanner laser.
Ce est la différence de capteur de faisceau supplémentaire.
Beam Sensor est une seule ligne, mais le scanner laser est surface plane.
Donc, il répondra dès que dans une large gamme.
[/toggle_item][/toggle_box]

0
17 2月 2015
in 最新コンテンツ

LOGIS-TECH TOKYO_2014 | 2 axes pilote de servomoteur AC intégrée »série ABH3″ – Waco Giken Co., Ltd.


Waco Giken Co., Ltd présente deux axes intégré pilote de servo AC "série ABH3" dans LOGIS-TECH TOKYO 2014
Ils ont introduit un pilote d'asservissement qui peut contrôler commande de virage à gauche et à droite et vers l'avant et vers l'arrière de la commande AGV, tels que la commande de vitesse de chaque arbre du moteur.


La page d'accueil officielle de:http://www.wacogiken.co.jp/
[toggle_box][toggle_item title="Script" active="false"]
Nous sommes un fabricant qui fournit servomoteur et le conducteur d'environ 40 ans.
OEM est particulièrement grande.
Nous avons introduit un pilote de moteur servo de batterie AGV pour l'exposition.
Le moteur de l'axe optimal de deux partie intégrante de l'AGV.
Roues motorisés à utiliser en combinaison avec AGV.
Notre moteur utilise un moteur d'asservissement utilisé dans les robots industriels.
Plus un contrôle précis est possible.
On peut incorporer directement le signal du capteur de guidage qui est couramment utilisé dans l'AGV dans le pilote.
Vous pouvez avoir complète dans le pilote pour son exécution et de suivi d'un cours précis.
Il est possible de commander le dispositif hôte avec une micro-ordinateur de bord ou un automate programmable, et ce est un produit qui peut être mis en place le système de déplacement des AGV facilement.
[/toggle_item][/toggle_box]

0
17 2月 2015
Page 798 of 1,375« First...102030...796797798799800...810820830...Last »